آخرين پژوهش هاي پژوهشگران دپارتمان دانشكده كشاورزي دانشگاه نبراسكاي امريكا

 آخرين پژوهش هاي پژوهشگران دپارتمان دانشكده كشاورزي دانشگاه نبراسكاي امريكا نشان مي دهد توليد سوخت هاي زيستي از علف هاي زودرشد، تا 94 درصد باعث كاهش توليد دي اكسيد كربن (CO2) در هواي تنفسي مي شود. علاوه بر آن ميزان انرژي توليدي از اتانول به دست آمده از اين گياهان، 540 درصد بيش از انرژي دريافتي از اتانول به دست آمده از سوخت هاي فسيلي است.
    
    آمارها نشان مي دهد به طور متوسط از هر يك اكر (4/0 هكتار) از زمين هاي زير كشت علف هاي زودرشد، 320 شبكه بيواتانول (اتانول زيستي) به دست مي آيد.
    
    شروع يك حركت
    
    پژوهشگران دانشگاه نبراسكاي امريكا با همكاري مركز تحقيقات كشاورزي امريكا (VSDA) طي پنج سال بررسي روي زمين هاي 3 تا 9 هكتاري زيركشت علف هاي زودرشد، دريافتند با توليد انبوه اين گياهان و توليد سوخت هاي زيستي از آنها مي توان مانع آلودگي هوا شد.
    
    دكتر كن وگل رئيس مركز تحقيقات كشاورزي امريكا درباره اين بررسي مي گويد: «طي پنج سال پژوهش دريافتيم جايگزين كردن سوخت هاي زيستي به جاي سوخت هاي فسيلي، به ويژه توليد سوخت هاي زيستي از گياهان علفي تا 94 درصد باعث كاهش دي اكسيد كربن موجود در هواي تنفسي مي شود.»
    
    اما درباره ميزان توليد انرژي از اتانول زيستي، تفاوت هايي در نتايج بررسي پژوهشگران دانشگاه نبراسكا و مركز تحقيقات كشاورزي امريكا مشاهده مي شود.
    
    دكتر وگل درباره اين تفاوت مي گويد: «براساس اعلام پژوهشگران دانشگاه نبراسكا ميزان انرژي توليدي از اتانول تهيه شده از اين گياهان 540 درصد بيش از اتانول حاصل از سوخت هاي فسيلي اعلام شده بود كه تحقيقات گروه پژوهشي ما نشان داد اين رقم 343 درصد است.»
    
    وي درباره علت اين تفاوت مي گويد: «علت اصلي اين تفاوت بررسي اين شاخص در حجم كل و تخمين ميزان انرژي توليدي از اين گياهان بدون در نظر گرفتن برخي فاكتورها يا ويژگي هاي اين گياهان است. در واقع يافته هاي ما درباره ميزان انرژي توليدي از اتانول حاصل از اين گياهان براساس بررسي در حجم زياد، كشت واقعي و نه آزمايشگاهي اين گياهان انجام گرفت و به همين دليل عدد به دست آمده (343 درصد) با واقعيت منطبق تر است.»
    
    توليد اين ميزان انرژي مستلزم كاشت گياهان زودرشد و غلات غني شده با نيتروژن، بدون آفت و انتخاب بذرهاي سالم است. به اين ترتيب مي توان به ميزان انرژي توليدي اتانول حاصل از اين علف ها مطمئن بود.
    
    براساس همين پژوهش ها در حال حاضر در امريكا شش گياه علفي (زودرشد و علفي) به عنوان گياهان اصلي تهيه سوخت هاي زيستي و اتانول زيستي انتخاب شده اند كه تا سال 2010 ميلادي كشت آنها از حالت آزمايشگاهي به توليد انبوه و واقعي خواهد رسيد. هرچند كاشت اين گياهان با هدف توليد سوخت هاي زيستي و اتانول انجام خواهد گرفت اما براي تهيه اتانول از «نسل دوم» اين گياهان (موسوم به گياهان غني شده) استفاده خواهد شد. اين گياهان قرار است به گونه يي غني شوند كه از هر تن از اين گياهان، اتانول قابل توجهي در مقايسه با ميزان هزينه كاشت، داشت و برداشت آنها به دست آيد.
    
    غلبه بر دي اكسيدكربن
    
    همان طور كه اشاره شد، استفاده از سوخت هاي حاصل از گياهان زودرشد علفي در مقايسه با سوخت هاي فسيلي، باعث كاهش ميزان دي اكسيد كربن موجود در هواي تنفسي تا 94 درصد مي شود. با وجودي كه از سوختن سوخت هاي زيستي نيز دي اكسيدكربن توليد مي شود اما نوع دي اكسيدكربن توليدي به شكلي است كه با كاشت انبوه گياهان، اين كربن به راحتي توسط گياهان بازجذب شده و مورد استفاده قرار مي گيرد.
    
    از طرفي از همين دي اكسيد كربن مي توانيم براي فرآيند توليد گياهان استفاده كنيم. در واقع كربن توليد شده از سوخت هاي زيستي، كربن طبيعي است. كاهش 88 درصدي گازهاي گلخانه يي (GHG) بخش ديگري از مزاياي جايگزيني اتانول زيستي به جاي اتانول حاصل از سوخت هاي فسيلي است.
    
    موانع پيش رو
    
    اتحاديه اروپا هر چند با طرح كاشت گياهان علفي با هدف كاهش آلاينده هاي زيست محيطي موافق است، اما برخي نكات را به عنوان نقاط ضعف طرح اعلام مي كند. به عقيده مخالفان طرح، تمركز روي كاشت گياهان زودرشد علفي، باعث كاهش سطح زيركشت گياهان و غلات مورد استفاده انسان و دام مي شود. بالارفتن بهاي توليد، عرضه و فروش اين گياهان نيز يكي ديگر از مشكلاتي است كه بايد براي آن تدابيري انديشيد. دكتر وگل در اين باره مي گويد: «برخلاف اتحاديه اروپا كه قرار است طرح كاشت گياهان مورد استفاده براي توليد سوخت هاي زيستي را در كنار زمين هاي زراعي مرغوب يا در همان زمين ها به مرحله اجرا بگذارد، امريكا زمين هاي خاصي را براي كاشت اين گياهان انتخاب كرده است.»
    
    وي در ادامه مي افزايد: «زمين هاي حاشيه يي (و نه حاصلخيز و مرغوب) براي كاشت گياهان علفي انتخاب شده است. به اين ترتيب هم زمين هاي زراعي از خطر آسيب در امان خواهند ماند و هم استفاده بهينه يي از زمين هاي حاشيه يي و نه چندان مرغوب خواهد شد. از سوي ديگر انتخاب اين زمين ها، زمين هاي نه چندان مرغوب را وارد چرخه اقتصادي خواهد كرد و اين زمين ها نيز از ركود اقتصادي و خريد و فروش خارج خواهند شد.» نگراني اتحاديه اروپا از آلودگي كارخانه هاي توليد سوخت هاي زيستي دليل ديگري براي به تعويق افتادن اين طرح در اروپاست. اما دكتر وگل درباره طرح ساخت اين كارخانه ها در امريكا مي گويد: «اين كارخانه ها خارج از شهر و در فاصله 40 تا 80 كيلومتري آنها و در كنار اين زمين ها ساخته مي شوند. به اين ترتيب نه تنها آلودگي به شهرها انتقال پيدا نمي كند، بلكه هزينه انتقال گياهان مورد استفاده براي توليد سوخت هاي زيستي به اين كار خانه ها هم به حداقل مي رسد.»
    
    به اين ترتيب تا سال 2010 ميلادي، بخش عمده يي از زمين هاي حاشيه يي امريكا زير كشت گياهان علفي خواهد رفت تا با توليد سوخت هاي زيستي، ميزان دي اكسيد كربن هواي تنفسي به حداقل برسد

معرفی پاور پیل(power pill)

معرفی پاور پیل(power pill)

پاور پیل (power pill) یک محصول سوختی با کیفیت بسیار استثنائی و پالایش بالا است که با ساختار اتمی مرکب از هیدروکربن ها ی زنجیره ای (H6+(3+)به بازار عرضه شده است. این ماده در خلا کامل و با حرارت بسیار بالا و فراتر از مراحل پالایش معمولی تولید می شود .
پاور پیل (power pill)توسط شرکت بین المللی New Image نیوزلندی و تحت لیسانس (U.S.L.I)سازمان بین المللی آزمایشگاهی آمریکا بصورت قرص های فشردهء سوختی که کاملاً در بنزین و گازئیل حل شده ، تولید می گردد. همچنین این ماده باعث بهبود سوخت رسانی و ارتقاع درجات موتورها می شود.
امتیازات ویژه پاور پیل (power pill):
·کاهش دوده اگزوز
·افزایش قدرت موتور
·بهینه سازی مصرف سوخت
·تمیزکردن انژکتور، کاربراتور و تمامی سیستم های سوخت رسانی
·ارتقاع بیشتر در اشتعال سوخت
·استارت سریع موتور
·روان کردن سوپاپ ، پیستون و رینگ ها
·کاملاً بدون ضرر
·جایگزین سرب
پاور پیل (power pill) یک ماده افزودنی نیست، بلکه بعنوان ترکیبی از هیدروکربن بهترین ترمیم کننده سیستم سوخت است.
این ماده (power pill)بعنوان یک سیستم روان کننده خطوط سوخت رسانی موتورهای بنزینی و یا گازوئیلی کربن های رسوب شده در سوپاپ و رینگ های پیستول را تمیز کرده و با این کار از اشتعال این رسوبات جلوگیری می کند.
مولکولهای پاور پیل(power pill)از یونهای متالیک و نفتی برخوردار هستند و باعث عکس العمل طبیعی سولفاتهاو نیترات ها در مقابل آب و سایر عناصر اسیدی چسبنده و رسوبی می شوند که حاصل این فعل و انفعالات اشتعال سوخت بهتر با قدرت بیشتر و دودهء کمتر است.
پاور پیل(power pill)باعث جلوگیری از خوردگی Corrosion inhabitationزنگ زدگی ناشی از سوخت و خوردگی و کاهش Formation ساختار سولفوریک، نیتریک، هیدرو کربنیک و همچنین از ساختار طبیعی اسیدهای ناپتینیک (naphthenic) جلوگیری می کند بطوری که بخاطر اضافه شدن مواد ضد زنگ و خوردگی در طی پروسهء پالایش تاثیر پذیر نمی باشد.
نتیجه: کاهش صدمات در موتور به دلیل ترکیبات اسیدی پاور پیل(power pill)


کنترل اکسیداسیون و ثبات رنگ
به مرور زمان سوخت تازگی خود را از دست داده و کهنه می شود و بدون درمان، اثر بخشی کمتری پیدا می کند. پاورپیل (power pill) شامل اکسیداسیون بازدارنده است که باعث ثبات بخشی هر چه بیشتر اکسیداسیون و رنگ می شود.
در موتورهایی که با پاور پیل (power pill)درمان نمی شوند این واکنش توسط محیط زیست یا شرایط محیطی موتور انجام می گیرد که این فعل و انفعالات ثبات رنگ را از بین می برد.
نتیجه: دوام بیشتر فیلتر ها و استارت بهتر موتور خودرو

کنترل میکروب و باکتری آب
پاور پیل (power pill) بدلیل داشتن خواصهای باکتری استتیک (bactriostatic)و امولسیون زدایی (emulsification) باعث کنترل رشد باکتری و میکروبها در مخزن بنزین می شود بدین ترتیب از رشد آن در محیط زیست جلوگیری می کند.
نتیجه: کم شدن لجن در سیستم سوخت و دوام بیشتر فیلتر های سوخت

کاهش چشمگیر دوده
دی اکسید کربن محصول نهایی اشتعال موتور است که در آنالیز دوده بررسی شده و اغلب ترکیبی از منواکسید کربن و هیدرو کربن است. منواکسید کربن حاصل اشتعال ناقص است در حالیکه هیدرو کربن ها در نتیجه سوخت مشتعل نشده می باشد. در موتور های معمولی 60 الی 65 درصد سوخت کاملاً مشتعل شده و الباقی سوخت بصورت دوده خارج می شود. پاور پیل (power pill)با ساختار مولکولی خاص خود باعث اشتعال سوخت تا 90 درصد می شود که به همین دلیل سوخت بیشتر شده ، دوده کاهش یافته و موتور راحت تر کار می کند ، همچنین دمای حاصل از سوخت رسانی کاهش می یابد.
نتیجه: کاهش قابل توجه در آلودگی هوا با افزایش اشتعال سوخت

صرفه اقتصادی در مصرف سوخت
موتور های بنزینی و گازئیلی که با پاور پیل درمان می شوند کاهش مصرف سوخت را کاملاً نشان می دهند.
با توجه به وضعیت جاده، شرایط آب و هوایی، نوع سوخت مصرفی، وضعیت و عمر موتور خودرو، پاور پیل (power pill) حداقل 10 درصد صرفه جویی مصرف سوخت را دارد که با توجه به تست های بعمل آماده این میزان صرفه جویی تا 42 درصد قابل افزایش است.
نتیجه: پس انداز بخاطر بهبود و بهینه سازی سوخت

کاهش در هزینه نگهداری و تعمیرات موتور
از خواص دیگر پاور پیل (power pill) پاک کردن و شستن انژکتور ها ست که بخاطر روان کردن سیستم های سوخت رسانی باعث کاهش استعلاک سوپاپ، پیستول، فیلتر روغن و رینگ ها می شود.
نتیجه: کاهش قابل توجه در هزینه نگهداری و تعمیرات موتور

ثبات در ذخیره سوخت
موتورهای بنزینی و گازوئیلی درمان شده توسط پاور پیل (power pill)سوخت را در دمای 65 درجه سانتیگراد نگهداشته که نتیجه آن 12 درجه تبخیر کمتر نسبت به موتورهای دیگر است .
پایداری در سوخت ترکیبی ، عاملی است که باعث افزایش دورهء مصرفی سوخت تا 50 درصد می شود که در این زمان بازدارنده های اکسیداسیون، کند و متوقف می شوند، در این حالت است که مواد چسبنده و لجن شکل می گیرد . بخاطر این عمل در موتورهایی که با پاور پیل (power pill)درمان می شوند می توان از سوختهای ارزانتر بدون هیچگونه مشکل و نگرانی استفاده کرد.
نتیجه: کاهش حدر رفتن سوخت بدلیل تبخیر کمتر، استارت راحت تر موتور، استفادهء مفید از سوخت های ارزانتر

نتایج مصرف پاور پیل (power pill)
با استفاده از پاور پیل (power pill)، انواع موتورهای بنزینی و گازوئیلی به نتایج فوق العاده ذیل خواهند رسید :
1.افزایش قدرت موتور با ارتقاع و افزایش اشتعال سوخت
2.بهینه سازی بنزین و گازوئیل بدلیل اشتعال کاملتر
3.کاهش قابل توجه دودة خطرناک از طریق تمیز کردن کل سیستم سوخت رسانی
4.استارت راحت تر موتور با کنترل پایداری سوخت
5.جلوگیری از خاک کردن موتور (knocking) از طریق حذف و جلوگیری از رسوب کربن در قسمت بالای پیستون و مناطق اشتعال سوخت
6.جلوگیری و حذف ایجاد لعاب در دیواره های سیلندر( فاسد شدن موتور معمولاً بدلیل ترکیبات اسیدی روغن موتور است، همچنین لعاب در نتیجه افزایش مصرف روغن موتورایجاد می شود.)
7.افزایش مسافت طی شده و عمر موتور بدلیل افزایش بازدهی اشتعال و از بین بردن رسوب های آلوده
8.آزاد کردن رینگ ها که توسط حرارت، رسوبات و روان نبودن سیلندرها باعث چسبندگی شده است.
9.افزایش عمر انژکتور بخاطر کاهش رسوبات کربنی و کنترل رطوبت در سوخت
کنترل مشکلات آب که باعث تنزل در ساختار اسید سولفوریک می شود که برای رشد باکتری ها کمک های لازم محیط زیست در این راستا را حذف می کند

به اندازه یک سکه کوچک ، پاور پیل نسل جدید بهبود دهنده سوخت خودرو میباشد و نه یک مکمل سوخت.
پاور پیل تنها دوست محیط زیست نیست بلکه ضمن کاهش مصرف سوخت و افزایش عدد اکتان (درجه بهسوزی)قدرت موتور خودرو را افزایش داده و در واقع کاهش دهنده دی اکسیدکربن و مواد آلاینده است که برای شما صرفه اقتصادی قابل توجهی دارد. پاور پیل در انواع سوختهای بنزینی و گازوییلی استفاده میشود. مواد پاور پیل 100% طبیعی و کاملا بدون مواد سمی (NON- TOXIC) میباشد. شرکتهای تراز اول جهان مانند جنرال موتورز و توف این محصول را تست کرده و امتیازات منحصر بفرد آنرا تایید کرده اند. جهت دریافت اطلاعات کامل در این زمینه به سایت زیر مراجعه فرمایید. در حال حاضر 10،000،000 خودروهای سبک و سنگین در 15 کشور جهان از پاور پیل استفاده می کنند و هم به محیط زیست خود کمک شایانی می کنند و هم از صرفه جویی قابل توجهی درهزینه نگهداری خودرو و کاهش مصرف سوخت بهره مند می شوند . گروه ایران روشن با ارائه این محصول در کشور جمهوری اسلامی ایران تلاش دارد تا ضمن بهره مندی هموطنان ازآخرین تکنولوژی روز دنیا گام موثری در زمینه بهینه سازی سوخت و حفاظت از محیط ریست بردارد.

انواع تصفيه كننده هوا براي خودرو و منزل

انواع تصفيه كننده هوا براي خودرو و منزل

انواع تصفيه كننده هوا براي خودرو و منزل
تصفيه كننده قابل حمل هوا

مجهز به سيستم جذب يوني
امكان توليد هواي مرطوب
همراه شما در هر كجا كه نياز داريد
توليد يون منفي و اكسيژن در فضاي تنفسي شما

دستگاه تصفيهء هواي همراه با استفاده از جذب يوني مي تواند به سادگي به دور گردن به اندازهء دلخواه شما آويخته شود و هواي پاكيزه و سرشار از اكسيژن و يون منفي را هر كجا كه هستيد و حركت مي كنيد براي فضاي تنفسي شما ( اطراف بيني و دهان) تهيه نمايد.

اين دستگاه بسيار سبك بوده و مي تواند همواره همراه شما باشد.

در صورت تمايل با افزودن اندكي آب در قسمت خاصي كه در دستگاه وجود دارد مي توان از هواي مرطوب نيز لذت برد لطفآ دقت شود كه آب فقط درمنطقهء سفيد خارجي با قطره چكان مخصوص ريخته شود

دستگاه 850 از طريق اداپتور يا باطري كار مي كند. ( باطريهاي معتبر مثل آلكلاين يا دوراسل توصيه مي گردد. 


***************
تصفيه كننده هواي اتاق

مجهز به تكنولوژي جديد نسيم يوني
توليد يون منفي و اكسيژن فعال
اتصال مستقيم به پريز برق بدون اشغال فضاي اضافي

اين دستگاه تصفيه ء هوا با استفاده از تكنولوژي جديد ( نسيم يوني) هواي داخل اتاق شما را كاملآ سالم مي سازد و با توليد يون منفي و اكسيژن فعال ، كليه ء آلاينده هاي سمي و مضر و بوهاي مختلف را حذف نموده و ميزان اكسيژن محيط را بالا مي برد. اين دستگاه به جاي استفاده از فن يا موتور از تكنولوژي جديد جذب يوني بدون ايجاد صدا هواي داخل فضاهاي دوازده متر مربعي در ارتفاع سه متر را به جريان مي اندازد.
دستگاه ايكس جي 201 را مي توان در اتاق خوابهاي كوچك تا دوازده متر يا در آشپز خانه به كار برد و از آنجايي كه مستقيمآ به پريز برق وصل مي شود فضايي را اشغال نمي كند. دستگاه داراي درجات كم و زياد بوده و با توجه به متراژ محيط از آنها استفاده ميشود.
اين دستگاه توانايي كار دائم بدون توقف را دارد.
فيلتر دستگاه دائمي بوده و هر دو هفته يكبار تميز مي شود.


***************

تصفيه كننده هواي داخل خودرو

مجهز به تكنولوژي جديد نسيم يوني
توليد يون منفي و اكسيژن فعال
آداپتور فندكي اتومبيل يا باطري قلمي
عملكرد كاملا بي صدا

دستگاه تصفيه ء هواي مدل ايكس جي 801 با استفاده از تكنولوژي جديد (نسيم يوني) هواي داخل اتومبيل شما را كاملآ سالم مي سازد و با توليد يون منفي واكسيژن فعال ؛ كليه ء آلاينده هاي سمي و مضر و همچنين بوهاي مختلف را حذف نموده و ميزان اكسيژن محيط را بالا مي برد. اين دستگاه به جاي استفاده از فن يا موتور از تكنولوژي جديد جذب يوني بدون ايجاد صدا هواي داخل اتومبيل را به جريان مي اندازد.

اين دستگاه را مي توان روي داشبورد قرار داد و به فندك ماشين وصل كرد يا با استفاده از چهار عدد باطري قلمي آن را به كار انداخت. فيلتر اين دستگاه دائمي بوده و هر دو هفته يكبار تميز مي شود. لطفآ از قرار دادن دستگاه در معرض مستقيم آفتاب و حرارت خود داري فر مائيد.